以各種炫酷發(fā)明而聞名的 YouTube 博主，前美國 NASA 工程師馬克·羅伯（Mark Rober）已經(jīng)悄悄加入了 蘋果 的秘密項目小組。羅伯所涉及的工作包括為自動駕駛汽車設(shè)計的VR車載娛樂環(huán)境。

    蘋果目前拒絕予以評論。羅伯同樣沒有予以置評。

    擁有340萬YouTube粉絲的羅伯偶爾會做客“吉米·法倫深夜秀”。根據(jù)其Linkedin資料，他在2015年夏天更換了工作。目前他正在一家未透露名字的公司擔任產(chǎn)品設(shè)計工程師。

    在一年前Reddit的AmA（Ask Me Anything）問答互動中，他告訴粉絲說自己正供職于“灣區(qū)的一家大型科技公司”。他拒絕透露公司的名稱，并表示這是公司要求。但羅伯補充說：“我所在的團隊正在制作尚未發(fā)布的產(chǎn)品?！?

    蘋果于今年春季提交的專利說明了羅伯所供職的公司及其負責的項目：在3月，蘋果申請了名為“AUGMENTED VIRTUAL DISPLAY”和“IMMERSIVE VIRTUAL DISPLAY”的專利。這兩項文件都描述了用于自動駕駛汽車的VR系統(tǒng)，而馬克·羅伯正是其中的發(fā)明人之一。

    蘋果一直強調(diào)自己對增強現(xiàn)實的興趣，并于去年推出了名為ARKit的手機AR框架。但蘋果在虛擬現(xiàn)實方面一直比較安靜。CNET在4月指出，蘋果正在研發(fā)一款能夠結(jié)合AR和VR的頭顯，而且目標是在2020年將其推出市場。

    蘋果的AR/VR努力一直以來都與自動駕駛汽車方面的工作密切相關(guān)。例如，蘋果在2015年收購的慕尼黑AR創(chuàng)業(yè)公司Metaio與多家汽車廠商達成了合作，包括奧迪，寶馬和法拉利。但有報道顯示，蘋果在17年削減了對自動駕駛汽車的投入，而最近則更專注于與汽車廠商建立合作伙伴關(guān)系，為自家員工提供園區(qū)交通服務。

    有趣的是，蘋果顯然一直在考慮如何將車輛的實際數(shù)據(jù)整合到VR體驗中。一項與虛擬顯示器相關(guān)的專利寫道：

    延伸閱讀： 蘋果專利：研發(fā)自動駕駛VR乘坐系統(tǒng)，帶來沉浸式乘車體驗

    “VR系統(tǒng)的實施例可為移動車輛中的乘客提供增強的沉浸式虛擬體驗，而這在傳統(tǒng)的靜止VR系統(tǒng)中不可實現(xiàn)。通過將VR系統(tǒng)與運動中的車輛集成在一起，提供了增強虛擬體驗的機會，而這在使用固定模擬器或佩戴VR頭顯時無法實現(xiàn)。例如，虛擬體驗中的加速度和運動可以與車輛的加速度和運動相匹配或增強，因此不必像在靜止模擬器中那樣使用重力矢量進行模擬?！?

    專利同時提到將 社交 VR和虛擬角色融入至車內(nèi)體驗的可能性。例如，一名作家或脫口秀主持人的虛擬形象可以坐在乘客旁邊。虛擬作家可以向乘客朗讀他們的書籍，或者虛擬脫口秀主持人可以向乘客主持一場脫口秀，而他們的聲音將通過車輛的語音系統(tǒng)或頭顯進行傳輸。

    盡管羅伯的蘋果專利發(fā)明主要是針對自動駕駛汽車的VR，但其描述的很多技術(shù)也可用于其他環(huán)境下的VR。例如，“augmented virtual display”這份專利描述了在VR中結(jié)合虛擬電視屏幕，電子書和其他內(nèi)容，同時仍然提供真實世界的視覺線索。對于任何嘗試構(gòu)建將AR和VR相結(jié)合的頭顯而言，這種方法都將十分關(guān)鍵。

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